A Petrobras (PETR4) oficializou um ajuste de R$ 0,22 por litro de diesel nas refinarias, elevando o preço para R$ 3,72 a partir de hoje.
O combustível não sofria reajuste há 401 dias, acumulando uma defasagem de 17% em relação ao mercado internacional.
De acordo com a Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom), seria necessário um aumento de R$ 0,59 por litro para equalizar os preços internacionais, o que torna o ajuste atual insuficiente para eliminar a diferença.
Considerando a mistura obrigatória de 86% de diesel A e 14% de biodiesel, a parte da Petrobras no preço ao consumidor passa a ser de R$ 3,20 por litro, representando uma variação de R$ 0,19 por litro de diesel B.
"Desde 2023, este é o primeiro ajuste nos preços de venda de diesel A da Petrobras para as distribuidoras. O reajuste anterior ocorreu em 27/12/2023, uma redução. E o último aumento ocorrido em 21/10/2023", informou a companhia.
Impactos do Reajuste e Pressões Externas sobre a Petrobras
Com o novo reajuste, a Petrobras acumula uma redução de R$ 0,77 por litro no preço do diesel desde dezembro de 2022, representando uma queda de 17,1%.
Em termos de inflação, a redução chega a R$ 1,20 por litro, ou 24,5%, segundo a estatal.
Na quinta-feira, a presidente da Petrobras, Magda Chambriard, revelou em rede social que o preço do gás natural fornecido às distribuidoras também terá uma redução média de 1%, começando hoje, seguindo as diretrizes contratuais de ajuste.
Repercussão no Mercado Financeiro
A notícia do aumento de preço levou a um positivo desempenho das ações da Petrobras na Bolsa de Valores.
As ações ordinárias subiram 0,68%, enquanto as preferenciais registraram um aumento de 0,80%, contrastando com uma queda de 0,61% no índice geral da B3.
Investidores continuam a pressionar a estatal por ajustes nos preços dos combustíveis, devido à diferença em relação aos mercados internacionais.
Entretanto, a Petrobras hesitava em aplicar reajustes, preocupada com a inflação dos alimentos e suas repercussões na popularidade do governo.
